Hepimizin bildiği gibi, sürekli bir taşıma ekipmanı olarak taşıma ve tasnif sistemi, büyük taşıma kapasitesi, basit yapısı, uygun bakımı ve güçlü çok yönlülüğü nedeniyle çeşitli malzeme taşıma sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.Bilinmelidir ki konveyör ve sorter malzeme taşımada ana ekipman olup, güvenli ve stabil çalışması üretimi doğrudan etkileyecektir.Sapma ve yırtılma, konveyör ve ayırıcının çalışmasında sık karşılaşılan sorunlardan biridir.Sadece malzeme kaybına neden olmakla kalmaz, aynı zamanda işletme depo veya fabrika alanının estetiğine de etki eder.
Peki yağmurlama nedir?
Sözde yayılma, kayış çalışırken iki kenarın yüksekliğinin değişmesi ve bir tarafın yüksek, diğerinin alçak olması, böylece malzemenin alt taraftan dağılması ve en hızlı yolun ayarlanmasıdır. Kemer.başıboşPeki, kayışın sapmasını hızlı ve kolay bir şekilde nasıl ayarlayabilirim?Aşağıdakiler, Hebei Higris depolama rafı üreticilerinin uzun süreli uygulamalarla özetlediği deneyimlerle cevaplanacak ve umarım size yardımcı olabilir.
Farklı nedenlere göre farklı şekilde ele alınması gereken birçok sapma nedeni vardır:
1. Yatak makarası grubunu ayarlayın:
Konveyörün ve ayırıcının bandı, tüm bantlı konveyörün ortasında saptığında, sapmayı ayarlamak için rölanti grubunun konumu ayarlanabilir;imalat sırasında avara grubunun her iki tarafındaki cihaz delikleri, ayarı durdurmak için büyüme delikleri ile işlenir.Ayrıntılı yöntem bandın hangi tarafının eğimli olduğu, avara grubunun hangi tarafının bant hareket yönünde ileri hareket ettiği veya diğer tarafının geri hareket ettiğidir.Kayış yukarı yönde sapıyorsa avara grubunun alt kısmı sola, avara grubunun üst kısmı sağa hareket etmelidir.
2. Gerilim ayarı:
Çekiç gerdirme yerinin üst kısmındaki iki ters çevirme silindiri, bandın boyuna dik olmasının yanı sıra, dikey ağırlık hattına da dik olmalıdır, yani milin merkez hattının derecesini sağlamak için .Vidalı germe veya hidrolik silindir germe kullanılırken, tamburun ekseninin kayışın uzunlamasına yönüne dik olmasını sağlamak için germe tamburunun iki yatak yuvası aynı anda çevrilmelidir.
3. İki yönlü çalışan bantlı konveyör:
İki yönlü bantlı konveyör bandının sapmasının ayarlanması, tek yönlü bant hattının sapmasının ayarlanmasından çok daha zordur.Detaylı ayarda önce bir yön ayarlanmalı daha sonra diğer yön ayarlanmalıdır.Ayar yaparken, kayış hareket yönü ile sapma eğilimi arasındaki ilişkiyi dikkatlice gözlemleyin ve ayarlamayı birer birer durdurun.
4. Cihaz kendi kendine hizalanan avara seti:
Ara şaft tipi, dört bağlantılı tip, dikey makaralı tip, vb. gibi birçok kendi kendine hizalanan avara takımı türü vardır. Prensip, yanal itme kuvvetini engellemek veya oluşturmak için yatay düzlemde makaraların dönmesini veya engellenmesini kullanmaktır. kayışın kendiliğinden kasıtlı olarak ayara ulaşmasını sağlayın.Kayış sapmasının amacı.Genel olarak, bantlı konveyörün toplam uzunluğu kısa olduğunda veya bant hattı her iki yönde çalıştığında bu yöntem daha mantıklıdır, çünkü daha kısa olan bantlı konveyörün sapması daha kolaydır ve ayarlanması kolay değildir.
Gönderim zamanı: Mayıs-06-2022