Yerli ve yabancı imalat endüstrilerinin hızlanan dönüşümü ve gelişmesiyle birlikte, giderek daha fazla sayıda küçük ve orta ölçekli işletmenin lojistik zekasını da yükseltmesi gerekiyor.Ancak bunlar genellikle depo yüksekliği, şekli ve alanı gibi pratik koşulların yanı sıra pazardaki belirsizlik faktörleriyle sınırlıdır.Bu bağlamda, geleneksel otomatikleştirilmiş üç boyutlu depoların kullanılmasıyla karşılaştırıldığında, büyük küçük ve orta ölçekli işletmeler, daha yüksek düzeyde zeka ve esnekliğe sahip lojistik sistemlerini seçmeye daha yatkındır.Çok sayıda akıllı otomatik depolama sistemi arasında, paletler için dört yönlü mekik sistemi, esneklik, esneklik, zeka, enerji tasarrufu ve çevre koruma, geniş kapasite iyileştirme alanı ve güçlü avantajları nedeniyle piyasada popüler bir otomatik yoğun depolama sistemi haline geldi. uyarlanabilirlik.
Tepsi tipi dört yönlü servis araçlarının ana uygulama alanı yoğun depolama, özellikle soğuk zincir lojistik sistemlerindedir.Soğuk zincir sistemlerinde, özellikle -18°C'nin altındaki sistemlerde, depolama için dört yönlü bir mekiğin kullanılması, alan kullanımını önemli ölçüde iyileştirebilir ve çalışma alanının ortamını büyük ölçüde iyileştirerek operatörlerin çalışmasını daha konforlu hale getirebilir.Diğer uygulama alanlarında, nakliye için geçici depolama olarak dört yönlü servis aracı sisteminin kullanılması gibi çok sayıda dört yönlü servis aracı bulunmaktadır; bu, yerden büyük ölçüde tasarruf edebilen ve otomatik operasyonlar gerçekleştirebilen iyi bir uygulamadır.Ayrıca uzun mesafe taşımacılıkta konveyör sistemi yerine dört yönlü shuttle kullanmak da iyi bir tercih olacaktır.
Sektördeki kişiler, paletli dört yönlü servis araçlarına yönelik sistem teknolojisi engellerinin, sistem planlama, konumlandırma ve navigasyon, algılama teknolojisi, yapısal tasarım ve diğer hususlar gibi konularda nispeten yüksek olduğunu belirtti.Buna ek olarak, katman değiştiren asansörler, raylı konveyör hatları ve raf sistemleri gibi donanım ekipmanlarının yanı sıra ekipman planlama kontrol sistemleri WCS/WMS gibi yazılımlar gibi birden fazla yazılım ve donanım arasındaki koordinasyonu ve kenetlenmeyi de içerecektir.Düz bir yüzey üzerinde çalışan AGV/AMR'nin aksine, dört yönlü servis aracı üç boyutlu bir raf üzerinde hareket eder.Benzersiz yapısı nedeniyle palet, düşen eşya gibi kazalar, araçların çarpışması gibi birçok zorluğu beraberinde getirir.Riskleri azaltmak ve güvenli çalışmayı sağlamak amacıyla, dört yönlü palet taşıma aracının süreç, konumlandırma doğruluğu, yol planlaması ve diğer hususlar açısından katı gereksinimleri vardır.
Hebei Woke HEGERLS Hakkında
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd., her büyüklükteki işletmenin lojistik verimliliğini artırmasına ve akıllı yükseltmeler elde etmesine yardımcı olmak için algılanabilir, bağlanabilir ve programlanabilir akıllı lojistik çözümleri yaratarak 5G Nesnelerin İnterneti ve yapay zeka teknolojisinin araştırılması ve uygulanmasına odaklanmaktadır.Yapay zeka ile akıllı bir lojistik işletim sistemi oluşturmak, yenilikçi otomatik lojistik ekipmanlarını güçlendirmek ve yeni nesil modüler, esnek ve ölçeklenebilir çözümler sunmak, Hebei Woke HEGERLS ile geleneksel entegre üreticiler arasındaki farklardır.HEGERLS paletli dört yönlü servis aracı, Hebei Woke tarafından bağımsız olarak geliştirilmiş, üretilmiş ve üretilmiştir.Dört yönlü sürüşü, değişen yolların yerinde otomatik olarak yönetilmesini, akıllı izlemeyi ve trafik dinamik kontrolünü birleştiren akıllı bir depolama ve taşıma sistemidir.Bundan yola çıkarak Hebei Woke HEGERLS, akıllı tedarik zinciri lojistiği alanında sık sık çalışmalar yaptı.Yazılım açısından entegre depolama ve dağıtım, dinamik denetim, modüler konfigürasyon, üç boyutlu konfigürasyon ve iyi ölçeklenebilirliğe sahiptir.Çevrimiçi uç depolarda, akıllı yoğun depolama depolarında ve lojistik transfer merkezlerinde yaygın olarak kullanılabilir ve insansız depolama depolarına tamamen uygulanabilir.
Hegerls tepsi dört yönlü mekik çözümü basit bir yoğun depolama sistemi değil, son derece esnek ve dinamik bir akıllı depolama çözümüdür.Temel avantajı ayrı cihazlar ve dağıtılmış kontrolde yatmakta olup, kullanıcıların ve kuruluşların yapı taşları gibi esnek bir şekilde birleştirmesine ve dağıtmasına olanak tanır.Sadece sabit yollarda çalışabilen AS/RS istifleyici vinçlerden farklı olarak dört yollu araç sistemi, arıza durumunda istenildiği zaman yeni bir araba ile değiştirilebilen donanım ürünleri yani dört yollu araç nedeniyle standartlaştırılmıştır. .İkinci olarak esneklik, tüm sistemin "dinamik ölçeklenebilirliğine" yansır.Kullanıcı işletmeler, yoğun olmayan sezonlar ve iş büyümesi gibi değişikliklere göre dört yönlü araç sayısını diledikleri zaman artırabilir veya azaltabilir, böylece sistemin taşıma kapasitesi artırılabilir.Bu, büyük kuruluşların dört yönlü servis araçlarının sayısını ihtiyaçlarına göre esnek bir şekilde yapılandırabilecekleri ve yazılım aracılığıyla verimli operasyonlarını planlayabilecekleri anlamına geliyor.2 m/s'lik maksimum yüksüz hız, 3 saniyede parça değiştirme hızı ve kendi geliştirdiğimiz yeni kontrolörle birleştirilmiş mükemmel çalışma parametreleri, aracın çalışma verimliliğini büyük ölçüde artırır.Hebei Woke HEGERLS akıllı kontrol sistemi, "insan-makine nesnesi" küme planlaması ve verimli işbirliği için güçlü ve güçlü bir yazılım desteği sağlayarak, çok katmanlı görevlerde birden fazla araç ve cihazın verimli bir şekilde konuşlandırılmasını sağlar.
Hebei Woke HEGERLS akıllı tepsi dört yönlü araç sistemi, yüksek yoğunluklu depolama, güçlü saha uyarlanabilirliği, esnek genişletme ve kısa teslimat döngüsü gibi avantajlara sahip olan "donanım standardizasyonu" ve "yazılım modülerizasyonu" temel alınarak tasarlanmıştır.Elbette, farklı çözüm türlerinin kendi uygulama kapsamları vardır ve çeşitli küçük ve orta ölçekli işletmelerin kullanıcıları da gerçek durumlarına göre uygun akıllı otomatik depolama depolarını seçmelidir.
Gönderim zamanı: 12 Aralık 2023