Akıllı üç boyutlu depo, modern lojistik sisteminde önemli bir lojistik düğümdür.Lojistik merkezinde giderek daha yaygın olarak kullanılmaktadır.Akıllı üç boyutlu depo, temel olarak raflar, karayolu İstifleme Vinçleri (istifleyiciler), depo giriş (çıkış) çalışma platformları, sevk kontrol sistemleri ve yönetim sistemlerinden oluşmaktadır.Akıllı üç boyutlu deponun işleyiş süreci genel olarak depolama, depoda elleçleme, mal depolama, depodan alma ve depodan mal alma şeklindedir. Tüm iş bilgisayar sistemi kontrolünde yürütülür.Bilgisayar sistemi genellikle üç seviyeli bir yönetim ve kontrol sistemidir.Üst bilgisayar LAN'a, alt bilgisayar ise kablosuz ve kablolu yöntemlerle veri iletmek için denetleyici PLC'ye bağlıdır.Aynı zamanda akıllı depoların kurulması, işletmelerin lojistik verimliliğinin artırılmasında önemli bir rol oynamaktadır.Tabii ki, sorun ortaya çıkıyor.Çoğu işletme veya kişi bazen akıllı depo işletim sisteminin nasıl doğru kullanıldığını ve sıradan depolardan farkının ne olduğunu merak edebilir.Her süreçte dikkatimizi çekmeyi hak eden kilit noktalar nelerdir?Hegerls depolama rafı üreticisinin adımlarını izleyin ve akıllı depo işletim sisteminin ayrıntılarını birlikte keşfedin!
Akıllı deponun ana gövdesinin raflar, karayolu tipi İstif Vinçleri, depo giriş (çıkış) tezgahı ve otomatik taşıma giriş (çıkış) ve operasyon kontrol sisteminden oluştuğunu başta belirtmiştik.Bunlar arasında raf, çelik yapı veya betonarme yapının bir yapı veya yapısal gövdesidir, raf standart boyutlu bir kargo alanıdır ve yol istifleme vinci, depolama ve toplama işini tamamlamak için raflar arasındaki karayolu boyunca çalışır. ;Yönetim açısından, kontrol için WCS sistemi kullanılmaktadır.
Akıllı depo işletim sistemi sürecindeki kilit noktalar şu şekildedir:
Depolama süreci: yönetim sistemi depolama talebine yanıt verecek ve daha sonra kullanıcının depolama mallarının adını ve miktarını girmesine izin veren depolama iletişim kutusu açılacaktır;
Sipariş sorgulama: sistem sipariş miktarını sorgular.Sipariş miktarı, mal stok miktarından fazla olduğunda, sistem bir alarm istemi verecektir.Aksi takdirde, işletim sistemi bilgisayara bir alındı işlemi Mo gönderir ve bunu bir alındı veri sayfasına yazdırır;
Ambar taraması: ambar bilgisayarı malları taramak için barkod sistemini kontrol eder;
Ayırma ve taşıma: taramadan sonra, ambar bilgisayarı taranan malların görevle tutarlı olup olmadığına tekrar karar verecektir.Eğer öyleyse, depolama tasnif ve nakliye yapılacaktır.Değilse, bir alarm sinyali verilecektir.
Konsolidasyon ve konsolidasyon: Küçük boyutlu mallar veya parçalar depolanmadan önce, depolama gereksinimlerini karşılamak ve depolama alanı hacminden tam olarak yararlanmak için genellikle konsolidasyon ve konsolidasyon gerekir.Büyük ebatlı mallar, duruma göre doğrudan depolanabilir veya paletlere konulabilir.
(Hercules hegerls depolama rafı üreticisi, birleştirme ve birleştirme ayrıntılarının kilit noktalarını da açıklamalıdır: Genel olarak, sabit birleştirme ve birleştirme benimsenir, yani aynı türden birden fazla mal veya parça bir palet veya konteynere yerleştirilir; bazı durumlarda, depolama kapasitesini daha da artırmak için, gevşek parçaların konsolidasyon modu benimsenebilir, yani rastgele çeşitler ve miktarlar kaplarda birleştirilir.Bu modda, veritabanında parti kodu gibi bilgiler, parti kodu ve malların ve parçaların varış parti kodu, teslimat sırasında ters plakayı ve konsolidasyonu kolaylaştırmak için her bir plakadaki malların miktarı ve türü ile depolama konumları arasında bağlantı kuracak şekilde ayarlanmıştır.)
Barkod tarama girişi: Genel olarak malın barkodu palet numarası, ürün numarası, parti numarası ve miktar olmak üzere dört tür bilgi içerir.(Not: Barkod tarayıcı tarafından okunur, kod çözücü tarafından yorumlanır ve daha sonra seri port arabirimi aracılığıyla bilgisayara iletilir)
Tahsis süreci: yönetim sistemi ihraç talebine yanıt verdiğinde, ihraç iletişim kutusu açılır ve kullanıcının ihraç edilen malların adını ve miktarını girmesine izin verir;
Stok miktarı sorgulama: işletim sistemi stok miktarını sorguladığında, çıkış miktarı malların stok miktarından büyükse bir alarm verilir;aksi takdirde, sistem çıkış görev belgesini çıkış bilgisayarına gönderir ve çıkış belgesini yazdırır;
Giden talimat: Giden bilgisayar, raftan gönderilen ve giden platforma taşınan istifleme makinesine bir giden talimat gönderir.Giden bilgisayar, malları taramak için barkod sistemini kontrol eder;
Ayırma ve yeniden paketleme: Taramadan sonra depo bilgisayarı, taranan malların görevle tutarlı olup olmadığına karar verecektir.Tutarlı olmaları halinde, ambar ayırma ve yeniden paketleme yapılacaktır.Değilse, bir alarm sinyali verilecektir.
ASRS'nin çalışması için depolama rafı üreticisi Hercules hegerls tarafından belirtilmesi gereken kilit nokta, istifleyicinin çalışmasıdır.Ayrıca işletmecilerin dikkat etmesi gereken sekiz nokta şu şekildedir:
1) Çalıştırma talimatları: istifleyiciyi çalıştırmadan önce operatör, üç boyutlu deponun ASRS kullanım kılavuzunu dikkatlice okumalıdır veya işlem ancak doğru rehberlikten sonra gerçekleştirilebilir;
2) Hava kompresörü: istifleyici (üst bilgisayar) çalıştırılmadan önce, basınç korunana kadar hava kompresörü açılmalıdır ve ardından istifleyici depolama için çalıştırılabilir, aksi takdirde palet ve hat gövdesi çataldan zarar görür;
3) Mallara erişim: Üç boyutlu depoda ASRS mallarına elle erişim yasaktır;
4) İndüksiyon ekipmanı: gelen ve giden operasyonlar sırasında kursiyerlerin gelen, giden veya sorter jacking çeviri makinesinin indüksiyon ekipmanını elleriyle örtmesi yasaktır;
5) Durum işareti: aslında istifleyici üzerinde üç durum işareti vardır, yani manuel durum, yarı otomatik durum ve otomatik durum.Manüel durum ve yarı otomatik durum yalnızca devreye alma veya bakım personeli tarafından kullanılır.İzinsiz kullanılırsa sonuçlarına katlanacaklardır;Eğitim sırasında otomatik durumda olduğu onaylanır;
6) Acil durdurma düğmesi: istifleyici otomatik durumdadır ve erişim işlemi doğrudan istifleyici tarafından gerçekleştirilir.Acil durum veya arıza durumunda, üst bilgisayar arayüzündeki acil durdurma düğmesine veya taşıma hattının elektrik kontrol kabinindeki tüm hattı durdurma düğmesine basılması da acil durdurma etkisine sahiptir;
7) Personel güvenliği: gelen ve giden operasyonlar sırasında, kursiyerlerin üç boyutlu depoya ve yol yoluna yaklaşması veya girmesi yasaktır ve en az 0,5 m mesafeyi koruyarak üç boyutlu deponun etrafına fazla yaklaşmaması ;
8) Ayarlama ve bakım: tüm hattın altı ayda bir ayarlanması gerekir.Elbette, profesyonel olmayan personelin istediği zaman söküp bakım yapmasına izin verilmez.
Tabii ASRS ile sıradan depolar arasındaki farkın ne olduğundan da bahsetmiştik.
Aslında, akıllı otomatik üç boyutlu depo ASRS ile sıradan depo arasındaki en büyük farkın, depo girişi ve depo çıkışı otomasyonunda ve zekasında yattığını görmek zor değil:
Normal depo, malların yere veya normal raflara (genellikle 7 metreden az) konulduğu ve forklift ile depoya manuel olarak girip çıktığı anlamına gelir;Akıllı otomatik üç boyutlu depo ASRS, malların yüksek rafa (genellikle 22 metreden az) yerleştirilmesi ve yazılımın kontrolü altında kaldırma ekipmanının depoya otomatik olarak girip çıkmasıdır.
Elbette, akıllı otomatik üç boyutlu kitaplık ASRS'nin sıradan depolardan daha iyi olduğunun kilit noktaları aşağıdaki yönlerde yatmaktadır:
Kesintisiz bağlantı: Kurumsal tedarik zinciri otomasyonunun genişliğini ve derinliğini geliştirmek için yukarı akış otomatik üretim sistemi ve aşağı akış dağıtım sistemi ile bağlanabilir.
Bilgilendirme: bilgi tanımlama teknolojisi ve destekleyici yazılım, envanter dinamiklerini gerçek zamanlı olarak kavrayabilen ve hızlı çizelgelemeyi gerçekleştirebilen depo içindeki bilgi yönetimini gerçekleştirir.
İnsansız: çeşitli elleçleme makinelerinin kesintisiz bağlantısı, işgücü maliyetini azaltmak ve personel güvenliğinin gizli tehlikesini ve mal hasarı riskini önlemek için tüm deponun insansız çalışmasını gerçekleştirebilir.
Yüksek hız: Deponun teslimat hızını sağlamak için her şeridin teslimat hızı, forkliftinkinden çok daha yüksek olan 50 Torr / s'yi aşıyor.
Yoğun: depolama yüksekliği 20 m'den fazla olabilir, karayolu ve kargo alanı neredeyse aynı genişliktedir ve yüksek seviyeli yoğun depolama modu, arazi kullanım oranını büyük ölçüde artırır.
Gönderim zamanı: Haz-09-2022