Ne tür bir gıda olursa olsun, belirli bir garanti süresi olacaktır ve gıda büyük talep gören bir tüketici ürünü olduğundan sevkiyat sıklığı nispeten yüksek olacaktır. Bu bakımdan gıda sektörünün depolarda depolama raflarının kullanımına yönelik gereklilikleri karşılaması gerekmektedir. Öte yandan, ilk giren ilk çıkar mallara olan talebin, yüksek sevkiyat sıklığının gereksinimlerini karşılayabilmesi gerekir. Bu nedenle uzun vadeli depo planlamasında Hebei Higers depolama rafları, gıda sektörünün ihtiyaçlarını karşılayan raf çeşitlerini özetlemektedir.
1. Sürücülü raflar
Arabalı raflar, raf planlaması gereken birçok küçük ve orta ölçekli gıda endüstrisi için en iyi seçimdir. Bir yandan, bu tür raflar işletmelerin ilk giren ilk çıkar ürünlerine yönelik gereksinimlerini karşılayabilir; diğer yandan kiriş tipi raflar esas alınarak geliştirilen, içine girilebilen raf olarak da kullanılabilir. İşletmelerin yatırım maliyeti çok yüksek olmayıp, temelde küçük ve orta düzeydedir. İşletme için kabul edilebilir aralık; Buna ek olarak, daha sonraki aşamada, işletme büyürse ve depolama verimliliğini ve kullanım oranını iyileştirmeye ihtiyaç duyarsa, içeri giren raf da dönüştürülebilir ve bu temelde, yatırım israfını azaltmak için bir mekik rafa yükseltilebilir. maliyet.
Drive-in rafları aynı zamanda koridor rafları veya geçiş rafları olarak da bilinir. Depolama yöntemleri ilk giren, son çıkar veya ilk giren ilk çıkar modlarıdır, yani aynı taraftan giriş ve çıkış ilk giren son çıkar, bir taraftan diğer tarafa giriş şeklindedir. İlk giren ilk çıkar; aynı zamanda günlük kullanım sırasında koridorda palet depolamak için forkliftlerle birlikte kullanılabilir; bu tip depolama rafı, gıda endüstrisinin alan kullanımını büyük ölçüde artırabilir.
İkincisi, mekik araba rafı
Servis arabası rafları gıda endüstrisine yabancı değildir. Son yıllarda birçok büyük gıda firmasının servis arabası rafları yavaş yavaş girmeye başladı. Aslında çalışma prensibi, arabalı rafınkine benzer. Aynı şey, servis arabasının rafı depolamak için rafın iç kısmına girmesidir; Aradaki fark, servis arabası rafının esas olarak malların taşınması ve depolanması için servis arabasını kullanmasıdır. Bununla birlikte, yerli gıda endüstrisinin mevcut kullanım oranına göre, mekik rafı, yüksek maliyeti nedeniyle çoğu işletme için hala engelleyicidir. Mekik rafının maliyeti yüksek olmasına rağmen, aynı zamanda göreceli kullanım değerine de sahiptir. Mekik raf sistemi, raflar, arabalar ve forkliftlerden oluşan yüksek yoğunluklu bir depolama sistemidir. Bu yüksek verimli depolama yöntemi, depo alanının kullanımını iyileştirmek ve müşterilere yeni depolama seçenekleri sunmaktır! Son yıllarda Hercules'ün mekik yoğun depolama sistemleri ve çözümleri, çeşitli sektörlerdeki müşterilerin farklı ihtiyaçlarını karşılayabilecek şekilde onları daha akıllı, esnek ve daha sistematik hale getirerek önemli ilerlemeler ve iyileştirmeler kaydetti. Hercules mekik rafı, geleneksel yoğun depolama rafları (içine sürülen raflar, bastırarak içeri giren raflar, yerçekimi rafları, mobil raflar vb.) için yükseltilmiş/tamamlayıcı bir raf sistemidir. Yalnızca rafların değil, çeşitli rafların özelliklerini de birleştirir. Geleneksel yoğun depolama raflarının yoğun özellikleri, aynı zamanda otomatik kontrol ihtiyacı. Bu tür rafların depolama uygulamaları sadece gıda endüstrisinde değil, aynı zamanda e-ticaret lojistiği, soğutma, tekstil, ayakkabı ve giyim, otomobil parçaları, mobilya ve ev aletleri, donanım ve inşaat malzemeleri, ekipman imalatında da nispeten kapsamlıdır. , tıbbi kimyasallar, askeri Askeri malzemeler, ticari sirkülasyon vb. Ayrıca Higris Depolama Raflarının mekik rafları mekik araçları, kayınvalide araçları, dört yollu araçlar, forklift veya istifleyicilerle birlikte de kullanılabilir ve Basınçlı ve yerçekimi raflarından daha yüksek depolama yoğunluğuna sahiptir ve gerçek koşullara göre esnek bir şekilde kullanılabilir. FIFO veya FIFO işlevselliğini seçin. Yarı otomatik ve tam otomatik depolama yöntemlerinin serbestçe gerçekleştirilmesi, kısa süreli depolama ve arabalı raflara etkili bir alternatiftir ve mekik tipi yoğun sistem çözümleri için temel bir temel raf yapısıdır.
Günümüzde Higers shuttle rack'ler yurt içi ve yurt dışında kullanıma sunulmuştur. Davalar aşağıdaki gibidir:
BAE API şirketi, 2017 gibi erken bir tarihte, plastik ürünler için toz hammadde içeren yeni deposu için bir depolama çözümü tasarlamayı umuyordu. Higgles projesinden sorumlu kişi, API'nin ürün hammadde özelliklerini ve müşterilerden gelen bilgi ve görüşleri öğrendikten sonra Higgles ile görüştükten sonra müşteriye yurt içi ve yurt dışında yaygın olarak kullanılan Higgles yüksek yoğunluklu ürününü kullanmasını tavsiye etmeye karar verdi. tasarım ekibi. Depolama Sistemi - Mekik Raf Sistemi.
Aynı yıl, Hebei'deki Dingzhou Garnizon Rezervi Tahıl Deposu da gıda ürünlerinin depolanması için Higers mekik raf sistemini kullandı. Aynı palet alanının da depolanması koşuluyla, mekik depolama sisteminin kapladığı alan, kiriş raflarından, içine girilebilen raflardan ve akıcı raflardan daha azdır. "FIFO" ve "FIFO" mekikte saklanır. Sistemde bunu başarabilirsiniz ama pushback ve akıcı üslupla bunu yapmak imkansızdır. Müşteri kuruluşu, acil durum yedek askeri tahıl deposuna aittir ve depoya giriş ve çıkış sıklığı, alan kullanımı ve otomasyon derecesi açısından yüksek gereksinimlere sahiptir. Makul bir bütçe dahilinde Higers, servis aracı yoğun depolama sistemi çözümünün kullanılmasını önermektedir.
3. Orta raf
Orta boy raflar dikmelerden, kirişlerden ve laminatlardan monte edilir. Genellikle küçük ve orta ölçekli gıda depolarında depolanan orta boy raflar için uygundur. Büyük ve orta ölçekli gıda endüstrileri genellikle iki tür depolama rafı seçer: geçiş tipi raflar ve mekik tipi raflar.
Gıda endüstrisinde kullanılan depolama rafı türleri, Shanghai Gris depolama rafı üreticileri tarafından özetlenmiştir, ancak rafların geniş uygulamasına göre, ilk ikisi, yani arabalı raflar ve mekik raflar, gıda endüstrisi için hala ana itici güçtür. Tabii ki, kirişli raflar ve orta boy raflar gibi raf türleri de gıda endüstrisi depolarında yer alacak, ancak bunlar ana akım haline gelmeyecek, yalnızca depolama işlevleri için kullanılacak.
Gönderim zamanı: Mayıs-06-2022