E-ticaret ve akıllı üretim teknolojisinin hızla gelişmesiyle birlikte, otomatik depolama, yoğun depolama, otomatik taşıma sistemleri, otomatik tanımlama, kablosuz iletişim vb. gibi birden fazla sistemin entegrasyonuna olan talep de artıyor. Lojistik ekipman sistemi yoğunlaştırma, otomasyon, istihbarat vb. teknolojisi de sürekli olarak gelişmektedir. Yoğun depolama teknolojisinin avantajları, yüksek alan kullanılabilirliği, verimli çalışma modu, daha az personel ve büyük depolama kapasitesidir. HEGERLS dört yönlü palet mekiğinin ortaya çıkışı, yüksek yoğunluklu otomatik depolama için yeni bir lojistik çözümü sağlıyor. HEGERLS paletli dört yönlü araç çözümü, basit bir yoğun depolama sistemi değil, son derece esnek ve dinamik bir akıllı depolama çözümüdür. Temel avantajı, ayrı cihazlar ve dağıtılmış kontrolde yatmaktadır; bu, müşterilerin dört yönlü araç sayısını ihtiyaçlarına göre esnek bir şekilde yapılandırabilecekleri ve yazılım aracılığıyla verimli operasyonlarını planlayabilecekleri anlamına gelir.
Bir tepsi dört yönlü mekik sistemi ve özel bir dikey kaldırma ve taşıma depolama sistemi ile birleştirilen mekik raf sistemine, tepsili dört yönlü mekik otomatikleştirilmiş yoğun depolama sistemi adı verilir. WMS, WCS, kablosuz baz istasyonu AP, sunucular ve terminaller, çok katmanlı raflar ve bunları çevreleyen ekipmanlardan vb. oluşur. Tepsi dört yönlü mekik otomatik yoğun depolama sistemi, dört yönlü lojistiği uygulayan bir mekik gövdesinden oluşur. Çalışma talimatlarına dayalı olarak aynı seviyedeki çalışma yolundaki operasyonlar, üç boyutlu elde etmek için akıllı mekik bisikleti veya depolama öğesi tesviye işlemleri elde etmek için kaldırma makineleriyle birlikte aynı katmandaki herhangi bir depolama konumunun depolama planlaması ve yönetimini gerçekleştirebilir. Depolama alanının tamamındaki depolama birimlerinin dinamik depolama yönetimi. Mekik tipi depo inşaatı ve dönüşümünün yükseltilmesi ve değiştirilmesidir ve aynı zamanda akıllı mekik yoğun depolama için ideal lojistik formlarından biridir; Tepsi dört yönlü mekik tipi otomatik yoğun depolama sisteminin yönetim ve kontrol bilgi sistemi, tüm raf sisteminin dahili ekipmanlarının operasyonel durumunun izlenmesinden ve programlanmasından sorumludur. Palet dört yönlü mekik ve dikey asansörün raf sistemindeki miktar oranı ve yayılma konumu, operasyonel gereksinimlere (operasyonel verimlilik, giriş ve çıkış yöntemleri) göre belirlenir ve dinamik olarak ayarlanabilir. Rafların depolama alanı, depolama şeridi yolu ile birbirine bağlanır ve tek bir raf katmanı içindeki depolama şeritleri, ana ray ile bağlanır. Her raf katmanı arasındaki ana hat dikey bir asansörle birbirine bağlanıyor ve bağlı tüm hatlar bir demiryolu transit ağı oluşturuyor. Bu ulaşım ağı içerisinde depolama yerleri, depolama yolları, ana yollar, dikey asansörler, raf portları gibi tesis ve ekipmanlar yer almaktadır. Depolama konumları depolama yolları üzerinde bulunur ve hem depolama konumları hem de depolama yolları depolama tünellerinde bulunur. Bir depolama tünelinde, depolama tüneli yolu bir kargo bölmesi oluşturmak üzere birden fazla kargo konumunu birbirine bağlar. Depolama tünelinin her iki ucu da mallara erişebiliyorsa, depolama tünelinin ortasındaki belirli bir noktadan itibaren iki bitişik kargo bölmesine de bölünebilir.
HEGERLS palet tipi dört yönlü araç, mekanik yapıyı optimize eden ve tekerlek malzemesi olarak poliüretan kullanan tek tip ve sağlam tasarımın bir kombinasyonunu benimser. Poliüretanın yüksek kesme direnci, yüksek aşınma direnci, mükemmel kimyasal direnç ve yağ direnci gibi avantajları olduğundan, düşük enerji tüketimi, yüksek verimlilik elde etmek için tüm araç gövdesinin yeterli mukavemete ve sıkıştırma direncine sahip olması, deforme edilmesi kolay olmaması gerekir. mekik arabalarının güvenilir ve istikrarlı çalışması; Çok seviyeli donanım ve yazılım izleme önlemlerini benimsemek, güvenli çalışma mesafeleri ve karar verme ilkelerini belirlemek ve belirli çalışma sınırı engelleyicileri veya devrilmeyi önleyici mekanizmalar aracılığıyla tüm aracın güvenli çalışmasını sağlamak. CNC barkod teknolojisi uygulaması ve gerçek zamanlı izleme ve planlama bilgi yönetimi sisteminin komutası altında, çoklu araç işbirliğine dayalı operasyon gerçekleştirilebilir; Tepsi dört yönlü mekik verimli, hassas, akıllı planlamalıdır, temiz ve düşük gürültülüdür ve yapılandırma açısından esnektir. Yüksek sıcaklık ve düşük sıcaklık depolama ortamları gibi çeşitli karmaşık çalışma koşullarında normal şekilde çalışabilir. Mekanik yapı, paletli dört yönlü servis aracının çeşitli işlevlerinin gerçekleştirilmesinin temeli ve temel garantisidir. Yapısal tasarımın rasyonelliği, aracın çalışmasının düzgünlüğü ve esnekliği, sürüş konumlandırmasının doğruluğu ve insan-makine etkileşiminin kolaylığı üzerinde etkiye sahip olacaktır.
Hebei Woke HEGERLS paletli dört yönlü mekik, yüksek hızlı ve yüksek torklu servo motorlarla birleştirilmiş ithal servo sürücüleri kullanır ve mükemmel tepki hızı ve sürüş hızıyla iki aşamalı bir redüksiyon mekanizması aracılığıyla tahrik gücünü üretir. Hebei Woke HEGERLS dört yönlü palet mekiği, çeşitli karmaşık senaryolarda elleçleme, depolama ve yoğun raflara ilişkin malzeme envanteri ihtiyaçlarını sakin bir şekilde karşılayabilir, planlama esnekliğini büyük ölçüde artırır ve verimlilik, maliyet ve kaynakların optimizasyonunu sağlar.
Hebei Woke HEGERLS dört yönlü palet mekiği, yalnızca Hebei Woke'un akıllı ürünlerinin mükemmel doğruluğunu sürdürmekle kalmaz, aynı zamanda ± 2 mm'lik sürüş konumlandırma doğruluğu ile kalibrasyon, engellerden kaçınma ve kargo algılama gibi çok sayıda ithal büyük marka sensöre de sahiptir. Aynı zamanda düşük sıcaklıkta devre işleme teknolojisi ve dahili fosforik asit/lityum titanat pilleri benimser, bu da ürünün hızlı şarj edilmesini ve daha uzun süre dayanmasını sağlar ve oda sıcaklığında, soğuk depoda veya donmuş ortamlarda çalışmaya devam edebilir. dikey endüstriler ve bölümlere ayrılmış senaryolar.
Hebei Woke'un toplu olarak tepsi dört yönlü mekik sistemini "yeni nesil tepsi esnek lojistik çözümü" olarak adlandırmasının nedeni, temel olarak iki ana özelliğe sahip olmasıdır: ayrık ekipman ve dağıtılmış kontrol. Kullanıcılar ve kuruluşlar, tıpkı yapı taşları gibi esnek bir şekilde birleşip gerektiğinde dağıtılabilir. Dört yollu araç sistemi, yalnızca sabit hatlarda çalışabilen AS/RS istifleyicilerden farklı olarak, arıza durumunda istenildiği zaman yeni bir araba ile değiştirilebilen donanım ürünü nedeniyle standartlaştırılmıştır. İkinci olarak esneklik, tüm sistemin "dinamik ölçeklenebilirliğine" yansır; burada kullanıcılar ve işletmeler, sezon dışı ve iş büyümesi gibi değişikliklere göre herhangi bir zamanda dört yönlü araç sayısını artırabilir veya azaltabilir, sistemin taşıma kapasitesini iyileştirir. kapasite.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd., yıllar süren teknolojik güncellemeler ve uygulamalardan sonra HEGERLS dört yönlü paletli servis arabasının hızını, verimliliğini ve güvenilirliğini büyük ölçüde geliştirdi. Otomatik tünel istifleyiciler, asansörler vb. ile iyi bir uyumluluğa ve eşleşmeye sahiptir ve genel seçim sisteminin yüksek güvenilirliğini, operasyonel verimliliğini ve kalitesini garanti eder; Ana lojistik süreci için üç boyutlu bir deponun seçimi veya inşası, müşterilerin özel ihtiyaçları, bölgeler, coğrafi çevre ve operasyonel ortam, yatırım ve operasyonel maliyetler, operasyonel verimlilik, tedarikçi nitelikleri ve deponun kalitesi gibi faktörlere göre belirlenmelidir. Gerçek vakaları tamamlama kalitesi ve seçilen sistemin güvenilirliği.
Gönderim zamanı: Mayıs-18-2023