Yüksek ve yeni teknolojinin sürekli gelişmesinin yanı sıra, iç ve dış toplumun artan talebiyle birlikte, gıda endüstrisi, tıp endüstrisi, tütün endüstrisi, makine endüstrisi, e-ticaret, yeni enerji ve diğer endüstrilerin hızlı gelişimi de, Depolama sektörünün sürekli ilerlemesi. Günümüzde geleneksel depo raf sistemi artık büyük ve orta ölçekli işletmelerin ihtiyaçlarını karşılayamadığı için çağın gerektirdiği şekilde çeşitli otomatik üç boyutlu depolar ortaya çıkmıştır. Günümüzde “maldan insana” toplama teknolojisi de sektörde giderek daha fazla ilgi görmeye başladı.
"Mallardan insanlara" toplama sistemi temel olarak depolama raf sistemi, mal taşıma sistemi, toplama sistemi ve mal paketlemeden oluşur ve bunların arasında en önemli bağlantı depolama raf sistemidir. Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., hayatın her kesiminden gelen depolama talebine yanıt olarak kendi markası HEGERLS ile sürekli araştırma ve geliştirme, tasarım, üretim gerçekleştirmiş ve büyük işletmelerde kullanıma sunmuştur. depolama talebi. Aynı zamanda, kurumsal müşterilerden gelen geri bildirimlere göre Hebei Walker, dört yönlü mekik sistemi, çok katmanlı mekik sistemi, iki-yollu mekik sistemi gibi depolama raf sistemi üzerinde daha fazla araştırma, geliştirme ve üretim yaptı. yönlü mekik raf sistemi, mekik + istifleyici raf sistemi, istifleyici deposu ve mekik ana araba raf sistemi, bunların tümü büyük gelişme potansiyeli olan modern depolama raf sistemleridir. Bunlar arasında dört yönlü araç ve çok katmanlı servis aracı sistemi özellikle toplumun her kesiminden büyük işletmeler tarafından tercih edilmektedir. Burada müşterilerin kendi mekik depolama raflarını seçmelerine yardımcı olmak için dört yönlü mekik ile çok katmanlı mekik arasında basit bir karşılaştırma yapacağız.
HEGERLS dört yönlü mekik
HEGERLS dört yönlü mekik sistemi, dört yönlü mekik, hızlı kaldırma, yatay taşıma sistemi, raf sistemi ve WMS/WCS yönetim ve kontrol sisteminden oluşur. Yüksek depolama yoğunluğu, kararlı sistem çalışması ve yüksek güvenlik yedekliliği özelliklerine sahiptir. Üstelik HEGERLS dört yönlü mekik, uzunlamasına depolama şeridinde ve enine transfer kanalında otomatik olarak 90 derece geçiş yapabilir. Elbette genel servis otobüsünün özelliklerinin yanı sıra karmaşık arazi sahnelerinde depo depolama moduna da sahiptir. Yapısal bileşenler açısından tüm makine ve üniteler kablosuz ağ desteği altında birbirine bağlıdır. WMS/WCS üst yönetim ve kontrol sisteminin sevkıyatında, malların depoya giriş ve çıkışı ilk giren, ilk çıkar veya ilk çıkar şeklinde gerçekleştirilebilmektedir.
HEGERLS Çok Katmanlı Mekik
HEGERLS çok katmanlı servis arabası sistemi, çok sayıda servis arabası grubundan (farklı raf katmanlarında çalışan), hızlı asansörlerden, kutu konveyör hatlarından, tasnif hatlarından, WMS/WCS'den ve diğer bileşenlerden oluşur. Geleneksel MINILOAD yerine kutu lojistiğine uygulanabilen daha gelişmiş ve verimli bir otomatik depolama modudur. Çok katlı mekik, tek derinlik ve çift derinlik tasarımına, iki yönlü ve dört yönlü tasarıma sahiptir. Sistem, otomobil parçaları ve elektronik gibi ışıklı kutuların lojistik moduna yaygın olarak uygulanabilir.
HEGERLS sizi kendiniz için doğru üç boyutlu dört yönlü mekiği ve çok katmanlı mekiği seçmenize götürüyor!
⏵ Esneklik
Dört yönlü servis aracı “ön, arka, sol ve sağ” olmak üzere her yöne yürüyebilmektedir. Kablosuz ağ, yazılım sistemi ve asansör işbirliği ile depodaki her türlü kargo pozisyonuna ulaşabilmektedir. Bu gerçek bir üç boyutlu servis arabasıdır. Dört yönlü servis aracı aynı zamanda çeşitli düzensiz sahalara da uyum sağlayabilir, depo alanının kullanımını büyük ölçüde artırabilir ve servis araçlarının sayısını artırarak sistem kapasitesini ayarlayabilir; Ancak çok katlı mekik farklıdır. Yolun sonundaki destekleyici tesislerle birlikte çalışması gerekir ve esnekliği de birçok durumda sınırlıdır.
⏵ Anahtar teknolojiler
Teknoloji açısından dört yönlü mekiğin teknolojisi, çok katmanlı mekiğin teknolojisinden daha karmaşıktır. Dört yönlü servis aracı sadece karayolundaki konumlandırma, güç kaynağı ve iletişim sorunlarını çözmekle kalmamalı, aynı zamanda araçtan kaçınma, araç planlama, yönlendirme, katman değişikliği sorunlarını, özellikle zamanlama ve planlama gibi rota planlama sorunlarını da çözmelidir. kaçınma; Ancak çok katlı mekiğin yalnızca en önemli sorunları, yani yoldaki konumlandırma, güç kaynağı ve iletişim sorunlarını çözmesi gerekiyor.
⏵ Uygulama senaryosu
Çok katmanlı mekik sistemi, düşük yoğunluklu depolama ve yüksek hızlı toplama ile karakterize edilir; bu, büyük depolama kapasitesine sahip operasyon senaryoları için uygun değildir, ancak büyük ölçekli hızlı toplama uygulama senaryoları için daha uygundur; Dört yönlü mekik sistemi yalnızca düşük akışlı ve yüksek yoğunluklu depolama için uygun değildir, aynı zamanda yüksek akışlı ve yüksek yoğunluklu depolama ve ayıklama için de uygundur. Müşteri ihtiyaçlarını karşılayacak çözümler sunabilir. Ayrıca depo yüksekliğinden çok az yer olması asansörün verimliliğinin oynamamasına neden olacağından çok katlı mekik uygulamasının alt sınırı 10 metreden az olmamalıdır ve dört yönlü servis için sınır yoktur.
⏵ Maliyet
Bir diğer husus ise tek makine maliyetinden kaynaklanmaktadır. Normal şartlarda dört yönlü mekiğin tek makine maliyeti çok katmanlı mekiğe göre daha yüksektir. Aynı zamanda, enine ray nedeniyle, dört yönlü servis arabasının rafın doğruluğu konusunda daha yüksek gereksinimleri vardır ve kurulum doğruluğu da daha titizdir ve kurulum süresi ve maliyeti de buna bağlı olarak artacaktır; İkincisi, dört yönlü servis aracı planlama teknolojisine dayanır ve bu da teknik eşiğin maliyetini büyük ölçüde artırır; Ayrıca bakım açısından bakıldığında, dört yönlü mekiğin karayolundaki konumunun belirsizliği nedeniyle yatay yol, bakım personelinin rafın içini yapmasını sınırlandırmakta, dolayısıyla herhangi bir sorun olması durumunda bakım yapılmaktadır. zorluk artacak, yani genel tasarım ve teknik düzey için daha yüksek gereksinimler öne sürülecek ve maliyet de göreceli olarak artacaktır. Ancak bu bakımdan HEGERLS dört yönlü mekiğin kullanım oranı yüksek olup, kullanım sayısı azdır ve toplam destekleyici vinç sayısı da nispeten azalacaktır. Ancak kurumsal bir depo, depolama mekik raf sistemini seçtiğinde bunun yine de özel proje gereksinimlerine göre belirlenmesi gerekir.
Hebei Walker kuruluşundan bu yana dört yönlü servis araçlarının araştırma ve geliştirmesine odaklanıyor. Şirketin akıllı Hercules HEGERLS dört yönlü servis arabalarının tamamı saf mekanik yapıya sahiptir, sağlam ve dayanıklıdır ve hidrolik yağın ve diğer bakım işlemlerinin sık sık değiştirilmesine ihtiyaç duymaz, bu da bakım ve yatırım maliyetlerini büyük ölçüde azaltır. Aynı zamanda çift yönlü mekik raf ile uyumlu olması kütüphanenin yükseltme maliyetlerini büyük ölçüde azaltır. Hebei Walker Akıllı Hercules HEGERLS dört yönlü mekik, daha hafif ve daha ince gövdeye ve daha yüksek patentli yük teknolojisine sahiptir. Aynı zamanda müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilen çok sayıda model ve soğuk hava deposu için dört yönlü shuttle tasarladı ve geliştirdi!
Gönderim zamanı: Mar-02-2023